天津松柏力骜轴承有限公司

　公司新闻 >>News


	轴承防锈的几种方法-轴承...
	SKF?无法拒绝的“轴承...
	新型Igubal-带衬垫...
	TIMKEN在京召开以风...
	FAG改变了轮毂轴承的外...
	电机NSK轴承生锈的原因...
	SKF缩减产能，降低成本...
	NTN开发变速器用密封球...
	铁姆肯公司亮相中国*轴...
	研磨发展导致我国轴承技术...
	日本精工开发出造纸机械用...
	2009-2013年内美...
	品牌轴承产品需求越趋*
	NSK公司轴承补充代号-...
	KOYO公司轴承补充代号...
	NSK轴承-夏季使用润滑...
	NSK轴承-滑动轴承脂的...
	进口轴承-常见的轴承内圈...
	公司到货德国INA单双列...
	单列深沟球轴承/配对轴承...
	公司直线运动轴承库存览表...
	如何去辨别进口轴承的真伪...
	轴承的保养、检修、和异常...
	进口轴承中的保持架及其他...
	进口滚动轴承两种分类介绍...
	进口轴承品牌介绍-SKF...
	各系列轴承的基本介绍和特...
	公司轴承座产品库存览表（...
	公司无油润滑轴承库存览表...
	公司进口组合轴承库存览表...
	公司进口罗拉轴承库存览表...
	轴承代号基本表示方法?执...
	公司进口轴承系列库存览表...
	热烈庆祝中华人民共和国建...
	关于‘由于日本地震引发的...
	我国轴承行业亟需技术突破...
	铁姆肯公司把中国作为全球...
	德国舍弗勒集团展示滚动轴...
	SKF?为国华能源投资有...
	易格斯免润滑，自调心“i...
	Kaydon?公司将扩大...
	NSK成功开发出电装部品...
	NSK?成功开发SPAC...
	NSK成功开发摩托车车轮...
	舍弗勒集团在亚太区启动重...
	斯凯孚（SKF）在中国新...
	影响轴承寿命材料的因素的...
	进口轴承的正确安装-轴承...
	进口轴承为什么会过早的损...
	常见轴承异常现象-轴承材...
	机车滚动轴承故障检测方法...
	轴承失效的基本形态具体有...
	风机轴承故障原因分析与故...
	检查进口轴承在运转中的故...
	舍弗勒（FAG轴承）股份...
	中国NSK连续三年荣获“...
	斯凯孚（SKF）与瑞典吕...
	斯凯孚（SKF）与洛阳轴...
	实施“三基”规划确保轴承...
	进口INA不锈钢轴承保养...
	降低进口INA角接触球轴...
	工业NSK角接触球轴承的...
	进口INA关节轴承有效的...
	介绍NSK调心滚子轴承润...
	日本NSK轴承公司增加混...
	KOYO轴承加热方法及安...
	通过润滑解决SKF轴承发...
	公司进口不锈钢轴承库存览...
	公司进口IKO?INA滚...
	公司日本NSK轴承部分库...
	公司进口微型轴承部分库存...
	市场观察：中国高铁动车组...
	铁姆肯公司本土化策略?助...
	如何进行INA轴承与轴配...
	INA轴承的选择和使用-...
	怎样使SKF进口轴承钢表...
	全球较高塔“东京天空树?...
	NSK精机产品及产业机械...
	公司美国MCGILL轴承...
	NSK双列圆柱滚子轴承部...
	NSK进口轴承的磨损寿命...

銆€公司新闻>>

FAG改变了轮毂轴承的外观

2014/2/8

采用了为量化生产预备而研发的新方案，舍弗勒集团提供了一种先进的轮毂轴承。该种轴承更精密，重量更轻，也更节省成本。这种具有正齿轮轮齿的轮毂轴承的特点在于其独特的设计，轮毂轴承和轴颈被轴向地连接起来，而不是径向地连接。因此，该部件在安装时，没有游隙，并且重量轻10％。另外，安装费用也被减少了。没有游隙的安装和减少的重量直接有助于驱动特性，简化的安装程序有助于减少成本。
　　新的带正齿轮轮齿的FAG轮毂轴承的理念较早出现于2004年。在新的轮毂轴承的理念中，正齿轮轮齿通过高精度的冷冲压成型被应用在轨道成型的侧道上。舍弗勒集团的成型技术专家因此发现了一种久经检验的生产这种复杂部件的解决方案，该方案允许大量生产高质量标准的产品。
　　一系列综合测试显示，与传统的齿轮轮齿相比，带正齿轮轮齿的力矩传动相对更高。这主要是由于齿轮轮齿的节距圆的直径更大。
　　舍弗勒的这个创新已经转移到了大量生产当中。由于其重要的特点，带正齿轮轮齿的轮毂轴承将会继续代替传统的径向齿轮轮齿。“我们向心这个突破性的发明将迟早与所有的汽车制造商确定下来。”舍弗勒集团汽车公司的底盘应用优选工程师，Manfred Krauss博士说。
　　这种得到称赞的轮毂轴承解决方案赢得了“2008年汽车机械创新奖”和2009年NoAE创新奖”（汽车网络良好奖），也*次被用于BMW X1系列装置。